6 שכבות HDI PCB FR4 מעגלים Pcb אצבעות זהב
יכולת תהליכי PCB
| לֹא. | פּרוֹיֶקט | אינדיקטורים טכניים |
| 1 | שִׁכבָה | 1-60 (שכבה) |
| 2 | שטח עיבוד מקסימלי | 545 x 622 מ"מ |
| 3 | עובי לוח מינימלי | 4(שכבה)0.40 מ"מ |
| 6(שכבה) 0.60 מ"מ | ||
| 8(שכבה) 0.8 מ"מ | ||
| 10 (שכבה) 1.0 מ"מ | ||
| 4 | רוחב קו מינימלי | 0.0762 מ"מ |
| 5 | מרווח מינימלי | 0.0762 מ"מ |
| 6 | צמצם מכני מינימלי | 0.15 מ"מ |
| 7 | עובי נחושת דופן חור | 0.015 מ"מ |
| 8 | סובלנות צמצם מתכתי | ±0.05 מ"מ |
| 9 | סובלנות צמצם ללא מתכת | ±0.025 מ"מ |
| 10 | סובלנות לחורים | ±0.05 מ"מ |
| 11 | סובלנות ממדי | ±0.076 מ"מ |
| 12 | מינימום גשר הלחמה | 0.08 מ"מ |
| 13 | עמידות בידוד | 1E+12Ω（רגיל） |
| 14 | יחס עובי צלחת | 1:10 |
| 15 | הלם תרמי | 288 ℃（4 פעמים ב-10 שניות） |
| 16 | מעוות וכפוף | ≤0.7% |
| 17 | חוזק אנטי חשמל | ＞1.3KV/mm |
| 18 | חוזק נגד הפשטה | 1.4N/mm |
| 19 | קשיות עמידה בהלחמה | ≥6 שעות |
| 20 | עיכוב בעירה | 94V-0 |
| 21 | בקרת עכבה | ±5% |
אנחנו עושים 6 שכבות HDI PCB עם ניסיון של 15 שנים עם המקצועיות שלנו
לוחות Flex-Rigid 4 שכבות
PCB 8 שכבות Rigid-Flex
לוחות מודפסים 8 שכבות HDI
ציוד בדיקה ובדיקה
בדיקת מיקרוסקופ
בדיקת AOI
בדיקת דו מימד
בדיקת עכבה
בדיקת RoHS
בדיקה מעופפת
בודק אופקי
כיפוף טסטה
שירות 6 שכבות HDI PCB שלנו
. לספק תמיכה טכנית טרום מכירה ואחרי מכירה;
. מותאם אישית של עד 40 שכבות, 1-2 ימים אבות טיפוס מהימנים, רכש רכיבים, הרכבת SMT;
. מתאים הן למכשור רפואי, בקרה תעשייתית, לרכב, תעופה, מוצרי אלקטרוניקה, IOT, מל"ט, תקשורת וכו'.
. צוותי המהנדסים והחוקרים שלנו מחויבים למלא את הדרישות שלך בדיוק ובמקצועיות.
יישום ספציפי של 6 שכבות HDI PCB ברכב
1. ADAS (Advanced Driver Assistance System): מערכות ADAS מסתמכות על חיישנים מרובים כגון מצלמות, מכ"מים ולידארים כדי לסייע לנהגים בניווט והימנעות מהתנגשויות. PCB HDI 6 שכבות משמש במודולי ADAS כדי להתאים לחיבורי חיישנים בצפיפות גבוהה ולהבטיח שידור אות אמין לזיהוי אובייקטים מדויקים והתרעת נהג.
2. מערכת המידע והבידור: מערכת המידע והבידור ברכבים מודרניים משלבת פונקציות שונות כמו ניווט GPS, השמעת מולטימדיה, אפשרויות קישוריות וממשקי תקשורת. ה-HDI PCB בן 6 השכבות מאפשר אינטגרציה קומפקטית של רכיבים, מחברים וממשקים, המבטיח תקשורת יעילה, שליטה אמינה וחווית משתמש משופרת.
3. יחידת בקרת מנוע (ECU): יחידת בקרת המנוע אחראית לניטור ובקרה של פונקציות שונות של המנוע כגון הזרקת דלק, תזמון הצתה ובקרת פליטה. ה-HDI PCB בן 6 השכבות עוזר להכיל מעגלים מורכבים ותקשורת במהירות גבוהה בין חיישני מנוע ומפעילים שונים, ומבטיח שליטה מדויקת במנוע ויעילות.
4. בקרת יציבות אלקטרונית (ESC): מערכת ה-ESC משפרת את יציבות ובטיחות הרכב על ידי ניטור והתאמה מתמשכת של בלימת גלגלים ומומנט המנוע. ה-HDI PCB בן 6 השכבות ממלא תפקיד חיוני במודול ה-ESC, ומאפשר שילוב של מיקרו-בקרים, חיישנים ומפעילים לניתוח נתונים בזמן אמת ובקרה מדויקת.
5. Powertrain: יחידת בקרת Powertrain (PCU) מסדירה את פעולת המנוע, תיבת ההילוכים ומערכת ההינע לביצועים ויעילות מיטביים. ה-HDI PCB בן 6 השכבות משלב רכיבי ניהול חשמל שונים, חיישני טמפרטורה וממשקי תקשורת, מה שמבטיח העברת חשמל יעילה, חילופי נתונים אמינים וניהול תרמי יעיל.
6. מערכת ניהול סוללות (BMS): BMS אחראית על ניטור ובקרה על הביצועים, הטעינה וההגנה של מצבר הרכב. ה-HDI PCB בן 6 השכבות מאפשר עיצוב קומפקטי ואינטגרציה של רכיבי BMS, כולל ICs לניטור סוללה, חיישני טמפרטורה, חיישני זרם וממשקי תקשורת, מה שמבטיח ניהול סוללה מדויק והארכת חיי הסוללה.
כיצד 6 שכבות HDI PCB לשפר את הטכנולוגיה ברכב?
1. מזעור: PCB HDI 6-שכבתי מאפשר הצבת רכיבים בצפיפות גבוהה, ובכך מימוש מזעור של מערכות אלקטרוניות. זה קריטי בתעשיית הרכב שבה מקום מוגבל לעתים קרובות. על ידי הקטנת גודל ה-PCB, יצרנים יכולים לתכנן רכבים קטנים, קלים וקומפקטיים יותר.
2. שפר את שלמות האות: טכנולוגיית HDI מפחיתה את אורך עקבות האות ומספקת בקרת עכבה טובה יותר.
זה משפר את איכות האות, מפחית רעש ומשפר את שלמות האות. הבטחת ביצועי אות אמינים היא קריטית ביישומי רכב שבהם העברת נתונים ותקשורת הם קריטיים.
3. פונקציונליות משופרת: שכבות נוספות ב-HDI PCB בן 6 שכבות מספקות יותר שטח ניתוב ואפשרויות חיבור, המאפשרות פונקציונליות משופרת. מכוניות משלבות כעת מגוון פונקציות אלקטרוניות, כגון מערכות מתקדמות לסיוע לנהג (ADAS), מערכות מידע בידור ויחידות בקרת מנוע. השימוש ב-HDI PCB 6 שכבות מקל על השילוב של פונקציות מורכבות אלו.
4. העברת נתונים במהירות גבוהה: מערכות רכב, כגון מערכות ניווט מתקדמות ותקשורת בין רכבים, דורשות העברת נתונים במהירות גבוהה. ה-HDI PCB בן 6 השכבות תומך ביישומים בתדר גבוה להעברת נתונים מהירה ויעילה יותר. זה קריטי לקבלת החלטות בזמן אמת, שיפור הבטיחות והביצועים.
5. אמינות משופרת: טכנולוגיית HDI משתמשת במיקרו-וויות כדי לספק חיבורים חשמליים טובים יותר תוך תופסת פחות מקום.
חיבורים קטנים יותר אלה מסייעים לשפר את האמינות על ידי הפחתת הסיכון להצלבת אותות וחוסר התאמה של עכבה. באלקטרוניקה לרכב שבה האמינות היא קריטית, PCBs HDI מבטיחים חיבורים חזקים ועמידים.
6. ניהול תרמי: עם המורכבות הגוברת וצריכת החשמל של מוצרי אלקטרוניקה לרכב, ניהול תרמי יעיל הוא קריטי. ה-HDI PCB בן 6 השכבות תומך ביישום של דרך תרמית כדי לסייע בפיזור חום ובוויסות הטמפרטורה.
זה מאפשר למערכות רכב לפעול בצורה אופטימלית, אפילו בטמפרטורות גבוהות.
