מעגלים גמישים קשיחים למחסנית 4 שכבות עבור ידית העברת הילוכים לרכב
כיצד לוח המעגלים הרב-שכבתי של קאפל מספק פתרונות אמינות ליצרני רכבים עם ידית העברת הילוכים
4 שכבהקשיח Flex Pcbמיושם בכפתור הילוכים של טויוטה לרכב
-קפל עם 15 שנות ניסיון טכני מקצועי-
PCB 4-שכבתי קשיח-גמיש של קאפל: מעצב את העתיד של ידיות ההילוכים לרכב טויוטה עם סובלנות הדוקה ודיוק גבוה
בתעשיית הרכב של היום, דיוק ואמינות הם חשיבות עליונה. כל רכיב המשמש ברכב חייב לעמוד בסובלנות הדוקה ולספק דיוק גבוה כדי להבטיח חווית נהיגה חלקה ובטוחה. זה נכון במיוחד עבור כפתור ההילוכים, אחד מהבקרות הנפוצות ביותר במכונית. Capel, יצרנית מעגלים מודפסים (PCB) מובילים, פיתחה פתרון פורץ דרך כדי לעמוד בדרישות התובעניות הללו - PCB 4-שכבתי קשיח-גמיש של Capel.
PCB 4-שכבתי קשיח-גמיש של Capel, שתוכנן במיוחד לשימוש ברכבי טויוטה, קובע סטנדרט חדש בטכנולוגיית ידיות ההילוכים. אבל מה בדיוק מייחד את ה-PCB הזה מהמתחרים? בואו נסתכל לעומק על התכונות והמפרטים שלו.
ראשית, ל-Capel PCB קשיח-גמיש 4-שכבתי יש דרישות סובלנות הדוקות. סובלנות של 0.075 מ"מ מבטיחה ביצועים מדויקים ומדויקים גם בתנאים קיצוניים. רמת דיוק זו משפרת את חווית הנהיגה הכוללת, מאפשרת החלפת הילוכים חלקה ומפחיתה את הסיכון לכל כשל מכני.
בנוסף, רוחב הקווים ודיוק מרווח הקווים של לוח קשיח-גמיש זה גבוהים מאוד, רק 0.15 מ"מ ו-0.1 מ"מ בהתאמה. תשומת לב קפדנית זו לפרטים מבטיחה שידור אות חלק ומבטלת כל סיכוי להפרעות או אובדן אות. העברת האות המדויקת הזו חיונית לתפקוד מושלם של כפתור ההילוכים, ומבטיחה העברות מדויקות בכל פעם.
בנוסף לדרישות הסבילות ההדוקות הללו, 4-שכבתי PCB קשיח-גמיש של Capel מיוצרים עם החומרים ותהליכי הייצור האיכותיים ביותר. עובי הלוח של ה-PCB עשוי משכבת מעגל מודפס גמיש (FPC) 0.15 מ"מ ושכבה קשיחה של 1.6 מ"מ לגמישות ועמידות. השילוב הייחודי הזה של גמישות וקשיחות מבטיח כי ידית ההילוכים תהיה עמידה ואמינה מספיק כדי לעמוד בבלאי של שימוש יומיומי.
עובי נחושת של 1oz ועובי סרט של 27.5um משפרים עוד יותר את העמידות והמוליכות של ה-PCB. עם מפרטים אלה, PCB קשיח-גמיש בן 4 השכבות של Capel מבטיח חיבור חשמלי יציב ויעיל להזזה מיידית מדויקת.
עבור שכבת הגנה נוספת, הלוח הקשיח-flex הוא גימור עם ENIG 2-3uin, המבטיח עמידות מצוינת בפני קורוזיה ומונע כל נזק פוטנציאלי מאלמנטים חיצוניים. גימור זה לא רק מאריך את חיי כפתור ההילוכים אלא גם שומר על הביצועים החשמליים שלו לאורך כל השימוש.
PCBs 4-שכבתי קשיח-גמיש של Capel עוברים בדיקות פונקציונליות מקיפות כולל AOI (בדיקה אופטית אוטומטית), בדיקת 4 חוטים, בדיקת המשכיות וניתוח פסי נחושת. שיטות בדיקה אלו מבטיחות את האמינות והביצועים ללא תקלות של כל רכיב של ה-PCB, ולא משאירות מקום לטעויות או כשלים.
עם פונקציונליות יוצאת דופן, PCB קשיח-גמיש בן 4 השכבות של Capel הוא התאמה מושלמת לרכבי טויוטה. טויוטה ידועה במחויבותה לאיכות וחדשנות, ו-PCB קשיח-גמיש זה עומד בשמו. על ידי שילוב הטכנולוגיה המתקדמת הזו בכפתורי ההילוכים שלה, טויוטה יכולה להציע ללקוחות חווית נהיגה ללא תחרות המשלבת העברה חלקה עם שליטה ודיוק מירביים.
היישום של PCB קשיח-גמיש 4-שכבתי של Capel בכפתור ההילוכים של מכונית טויוטה מדגים את היכולות של הטכנולוגיה המודרנית. על ידי שילוב של סובלנות הדוקה ודיוק גבוה, Capel חוללה מהפכה בתעשיית הרכב, והציבה סטנדרטים חדשים לביצועים ואמינות ידית ההילוכים.
לסיכום, PCB 4-שכבתי קשיח-גמיש של Capel הוא מחליף משחק עבור טכנולוגיית ידיות העברה לרכב. הסבילות ההדוקות והדיוק הגבוה שלו הופכים אותו למושלם עבור רכבי טויוטה. עם העמידות, האמינות והביצועים יוצאי הדופן שלו, PCB קשיח-גמיש זה מבטיח העברת הילוכים חלקה ומדויקת, ומספק לנהג חווית נהיגה ללא תחרות. קאפל ממשיכה לדחוף את הגבולות של טכנולוגיית PCB, ומעצבת את עתיד הנדסת הרכב רכיב אחד בכל פעם.
Capel Flexible PCB & Rigid-Flex PCB Process Process
קָטֵגוֹרִיָה | יכולת תהליך | קָטֵגוֹרִיָה | יכולת תהליך |
סוג ייצור | FPC שכבה אחת / FPC שכבות כפולות PCB רב שכבתי FPC / אלומיניום PCB קשיח-גמיש | מספר שכבות | 1-30 שכבות FPC 2-32 שכבות Rigid-FlexPCB 1-60 שכבות Rigid PCB לוחות HDI |
גודל ייצור מרבי | FPC שכבה אחת 4000 מ"מ שכבות כפולות FPC 1200 מ"מ רב שכבתי FPC 750 מ"מ PCB קשיח-פלקס 750 מ"מ | שכבת בידוד עוֹבִי | 27.5um /37.5/ 50um /65/ 75um / 100um / 125um / 150um |
עובי לוח | FPC 0.06 מ"מ - 0.4 מ"מ Rigid-Flex PCB 0.25 - 6.0 מ"מ | סובלנות של PTH גוֹדֶל | ±0.075 מ"מ |
גימור פני השטח | טבילה זהב/טבילה ציפוי כסף/זהב/ציפוי פח/OSP | מקשיח | FR4 / PI / PET / SUS / PSA / Alu |
גודל פתח חצי עיגול | מינימום 0.4 מ"מ | רווח קו מינימלי / רוחב | 0.045 מ"מ/0.045 מ"מ |
סובלנות עובי | ±0.03 מ"מ | עַכָּבָּה | 50Ω-120Ω |
עובי נייר כסף נחושת | 9um/12um / 18um / 35um / 70um/100um | עַכָּבָּה מְבוּקָר סוֹבלָנוּת | ±10% |
סובלנות של NPTH גוֹדֶל | ±0.05 מ"מ | רוחב השטיפה המינימלי | 0.80 מ"מ |
Min Via Hole | 0.1 מ"מ | ליישם תֶקֶן | GB / IPC-650 / IPC-6012 / IPC-6013II / IPC-6013III |
Capel עושה התאמה אישית של לוח מעגלים גמישים עם 15 שנות ניסיון עם המקצועיות שלנו
4 שכבות קשיח Flex Pcb Stack Up
PCB 4 שכבות Rigid-Flex
8 שכבות HDI PCB
ציוד בדיקה ובדיקה
בדיקת מיקרוסקופ
בדיקת AOI
בדיקת דו מימד
בדיקת עכבה
בדיקת RoHS
בדיקה מעופפת
בודק אופקי
כיפוף טסטה
Capel שירות PCB מותאם אישית עם 15 שנות ניסיון
- בעלים של 3 מפעלים למכלול PCB & Rigid-Flex PCB, Rigid PCB, DIP/SMT Assembly;
- 300+ מהנדסים מספקים תמיכה טכנית למכירה מוקדמת ואחרי מכירה מקוונת;
- 1-30 שכבות FPC, 2-32 שכבות Rigid-FlexPCB, 1-60 שכבות Rigid PCB
- לוחות HDI, PCB גמיש (FPC), PCB קשיח-גמיש, PCB רב-שכבתי, PCB חד-צדדי, לוחות מעגלים דו-צדדיים, לוחות חלולים, Rogers PCB, rf PCB, PCB ליבות מתכת, לוחות תהליך מיוחד, PCB קרמי, PCB אלומיניום , SMT & PTH Assembly, שירות אב טיפוס PCB.
- לספק שירות יצירת אב טיפוס PCB 24 שעות ביממה, אצוות קטנות של לוחות מעגלים יסופקו תוך 5-7 ימים, ייצור המוני של לוחות PCB יסופק תוך 2-3 שבועות;
- תעשיות בהן אנו משרתים: מכשור רפואי, IOT, TUT, מל"ט, תעופה, רכב, טלקומוניקציה, מוצרי צריכה, צבא, תעופה וחלל, בקרה תעשייתית, בינה מלאכותית, EV וכו'...
- כושר הייצור שלנו:
כושר הייצור של FPC ו-Rid-Flex PCBs יכול להגיע ליותר מ-150000 מ"ר לחודש,
כושר ייצור PCB יכול להגיע ל-80000 מ"ר לחודש,
קיבולת הרכבת PCB ב-150,000,000 רכיבים בחודש.
- צוותי המהנדסים והחוקרים שלנו מחויבים למלא את הדרישות שלך בדיוק ובמקצועיות.